ใช้หลักๆ เป็นเชื้อเพลิงอ้างอิงในการวิจัยและทดสอบเครื่องยนต์สันดาปภายใน เนื่องจากมีคุณสมบัติการจุดระเบิดที่กำหนดไว้ชัดเจน ทำหน้าที่เป็นส่วนประกอบในการศึกษาสูตรน้ำมันเชื้อเพลิงเพื่อประเมินค่าออกเทนและประสิทธิภาพการเผาไหม้ โครงสร้างอัลเคนแบบกิ่งทำให้มีประโยชน์ในการประเมินความเสถียรของเชื้อเพลิงและประสิทธิภาพภายใต้สภาวะเครื่องยนต์ต่างๆ นอกจากนี้ยังใช้ในเคมีวิเคราะห์เป็นมาตรฐานในก๊าซโครมาโทกราฟีสำหรับการวิเคราะห์ส่วนผสมไฮโดรคาร์บอน