ใช้หลัก ๆ เป็นสารตัวอย่างในงานวิจัยเชื้อเพลิง โดยเฉพาะในการศึกษาที่เกี่ยวข้องกับการเผาไหม้ของน้ำมันเบนซินและการประเมินค่าออกเทน โครงสร้างอัลเคนแบบกิ่งของมันทำให้มีคุณค่าต่อการวิเคราะห์พฤติกรรมการจุดระเบิดและประสิทธิภาพเครื่องยนต์ภายใต้สภาวะควบคุม มักใช้ในการจำลองส่วนผสมเชื้อเพลิงที่ซับซ้อนเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการเผาไหม้และลดการน็อคในเครื่องยนต์สันดาปภายใน นอกจากนี้ยังใช้ในการศึกษาด้านสิ่งแวดล้อมเพื่อประเมินการย่อยสลายทางชีวภาพและชะตากรรมในชั้นบรรยากาศของอัลเคนแบบกิ่ง